Со цел подобро да ги разбереме предностите што ги нуди изградбата на магацин со решетки, прво треба да разгледаме некои карактеристики на традиционално изградените складишта:
• Зградата на традиционален магацин е формирана од потпорна конструкција, со нејзините столбови, фармите, покривните носачи, страничните ѕидови и покривот, против кои дејствуваат надворешни сили како ветер, снег или земјотреси, во зависност од нејзината географска локација.Сите сили се пренесуваат на земјата преку столбовите, за кои е потребна изградба на стапала за прераспределба на товарот.Исто така, неопходно е да се изгради плоча или под со доволна носивост за да може да се поддржи тежината на стоката и опремата за ракување.
• Магацинот, или еден од неговите делови, е составен од лавици кои ја зафаќаат вкупната висина на внатрешноста на зградата.
• Обично има тешки палети складирани на решетките, затоа мора да се направат пресметки за да се издржи целата складирана стока.
• Обично има тешки палети складирани на решетките, затоа мора да се направат пресметки за да се издржи целата складирана стока.
• Лавиците се метални конструкции кои имаат голем број на столбови (рамки/исправници) кои рамномерно ја распределуваат тежината на подот од магацинот.
• Силите што ги пренесуваат сталажните единици на земјата се многу поголеми од оние што ги пренесуваат столбовите на зградата, иако поединечно.Секој исправен пренесува многу полесен товар и кој, пред сè, се распределува.
• Доколку надворешните сили што ја поддржуваат зградата се пренесуваат на земјата преку решетките, тоа би додало релативно мал процент на секој исправен во споредба со оптоварувањата добиени од стоката.
Предности на магацин со решетки
1. Целосна употреба на површината
Магацинот е дизајниран истовремено со лавиците и го зафаќа само потребниот простор, без меѓустолбови кои влијаат на нивната дистрибуција.
2. Оптимизација на висина
Како и со површината, висината ќе биде само онаа што е потребна.Во исто време, горните фарми или носачи бараат помала висина и наклон директно да се потпираат на решетката.
Максимална висина на конструкцијата.Може да се гради до која било висина, тоа зависи само од локалните регулативи или обемот на средствата за ракување што се користат, кои можат да надминат 45 m височина (што би било сложено и скапо во традиционалната конструкција).
3. Поедноставна конструкција
Целата структура е составена на бетонска плоча со соодветна дебелина за да се постигне рамномерна распределба на силите на темелот;нема висока концентрација на оптоварувања.
4. Помалку време за завршување
Откако ќе се изгради плочата, целата структура и облогата се поставуваат постепено и истовремено.
5. Заштеда на трошоци
Како општо правило, цената на складиштето со решетката е помала од традиционалните лавици.Колку е поголема висината на конструкцијата, толку е попрофитабилен системот за обложување.
6. Минимални градежни работи
Потребна е само изградба на плочата на земја и, во некои случаи, водоотпорен ѕид висок меѓу еден и два метра.Во тој случај, оперативниот простор треба да се прошири за прием и испраќање, може да се изгради традиционална зграда, но со доволна висина без да се достигне вкупната висина на складот.
7. Лесно се отстранува
Како структура формирана од стандардни елементи на решетката што се однапред склопени или завртки, тие можат лесно да се демонтираат и висок процент на компоненти да се обноват.
При инсталирање на магацин со решетката за обложување
Разновидноста на примени на овој тип на магацини е многу широка, иако е особено погодно решение во следниве случаи:
-Кога магацинот надминува 12 m висок.
-Кога изградбата е од пониска, но неговата употреба е привремена или провизиска.
-Кога е потребна максимална оптимизација на просторот и волуменот, без разлика на висината на конструкцијата што се гради.
Во случај на магацини со решетки кои се високи помали од 12 m, системот за складирање кој често се користи е неавтоматизиран компактен (палетизатор со придвижување, притискање, шатл за палети и гравитација).
Употребата на конвенционалните багажници за палети, единечни или дводлабочини, е почеста почнувајќи од оваа висина.Од друга страна, кога над 15 m високи машините за ракување треба да бидат автоматски.
Како општо правило, во случај на автоматизирани магацини, најдобрата практика е да се искористи максималната висина дозволена со локалните прописи.Ова е под услов количината на машини дизајнирани за инсталација да овозможи да се постигне саканиот број на движења.За да го добиете истиот капацитет за складирање, можете да се одлучите за инсталација со намалена висина, но со повеќе работни патеки што вклучува инсталирање на повеќе машини – или да изберете складиште со поголема висина и помали патеки, а со тоа и помалку машини.
Основни компоненти на магацин со решетката за обложување
Конструктивниот систем е многу едноставен: конструкцијата е составена од самите лавици на кои се поставени горните фарми, покривните носачи и страничните профили, кои се користат за прицврстување на панелите што ги сочинуваат ѕидовите и покривот.
Кога опремата за ракување се автоматски кранови за наложување, горните водилки се прикачени на фармите, така што решетките мора да ги носат и силите што ги пренесуваат.
Како се пресметува магацин за обложување
Освен што треба да поднесуваат товари создадени од складираните стоки и силите од машините за ракување, магацините со решетки мора да бидат дизајнирани и да ги издржат дејствата на зградата, на пример, дејството на ветерот, преоптоварениот покрив (одржување, снег итн.), самата тежина и облогата на ѕидовите – и покривањето и фасадите – покрај тоа што се зема предвид сеизмичкиот коефициент што одговара на зоната каде што е поставен.
Како и со секоја градба од нискоградба, магацинот со решетката е дел од градежната структура.Сепак, ова вклучува многу специфични конструкции, бидејќи покрај особеностите на користената зграда, мора да се земат предвид и спецификациите на лавиците.
Така, при пресметување и дизајнирање на структурата на складиште со држачи, не само што мора да се почитуваат правилата за градба на секоја земја и дејствата што можат да влијаат на структурата (дејства од ветер, преоптоварување на покривот, сеизмичко дејство итн.), туку и специфични прописи за металните багажници.
На европско ниво, следните прописи се во сила за сите метални конструкции:
EN 1990 / Основа на конструктивен проект.
EN 1991 / Еврокод 1: Акции на структури.
EN 1993 / Еврокод 3: Дизајн на челични конструкции.
EN 1998 / Еврокод 8: Дизајн на структури за отпорност на земјотрес.
Исто така, постојат различни климатски дејства специфични за секоја територија, што може да бара отстапување од општо применетиот стандард.Дополнително, во некои земји се потребни различни услови за пресметка (на пример, построги безбедносни коефициенти од оние наведени во европските стандарди).
EN 15512 / Челични статички системи за складирање.Прилагодливи системи за багажници за палети.Принципи за конструктивен дизајн.
EN 15620 / Челични статички системи за складирање.Прилагодлив багажник за палети.Толеранции, деформации и празнини.
EN 15635 / Челични статички системи за складирање.Примена и одржување на опрема за складирање.
Структурата на магацинот со решетки е составена од илјадници спојки и шипки, така што ви требаат моќни пресметковни програми за моделирање и пресметување на овој тип на инсталација во три димензии.3D моделирањето е неопходно ако сакаме да ги предвидиме торзионите ефекти кои поедноставената анализа во две димензии не може да ги открие.
Програмите за пресметување дозволуваат.
lДа се разгледаат дејствата на структурата.На пример, складираниот товар е моделиран како товар рамномерно распределен на гредите.Го зема предвид и дејството на ветерот, преоптоварувањата на покривот…
lДа се добијат силите што ги носат решетките: моменти на свиткување, стрижење и оски на секоја прачка и секое спојување.
lДа се добијат деформациите и поместувањата на сите компоненти на конструкцијата.
lПроверете ја соодветноста на деловите или профилите претпоставени во пресметката, применувајќи ги формулите за верификација наведени во прописите EN 1993 и 15512.
Во многу високи објекти (25 m и нагоре), не е доволно да се осигура дека профилите се доволно отпорни на силите што тие мора да ги апсорбираат, но поместувањето на складиштето во опсегот наведен со регулативата EN 15620, исто така, мора да биде докажано во две димензии.
Важно е да се истакне дека пресметувањето на магацин со решетката е итеративен процес.Што значи дека лицето кое пресметува користи некои профили и, последователно, ја проверува и ја потврдува нивната соодветност.Овој процес се повторува сè додека не се добие најфино можното решение, кое ги исполнува сите безбедносни барања и обезбедува максимална профитабилност.Повторувачкиот процес ќе биде подолг или пократок во зависност од искуството на лицето кое пресметува.
Градежни работи и монтажа
Основната градежна работа е минимална
Потребна е само плочата на која се наоѓа конструкцијата и цевките за одводите.Исто така, во зависност од неговата употреба, може да се подигне водоотпорен периметарски ѕид и дополнителна оперативна површина со соодветна висина, како што веќе беше споменато.
Во процесот на склопување на конструкцијата, првата работа што се изведува на лице место е проверка на правилното нивелирање на плочата, по што дел од сидровите плочи се поставуваат во нивната крајна положба (пред поставување на конструкцијата).Откако ќе го потврдите правилното израмнување на решетките, можете да го пополните просторот помеѓу плочата и земјата со бетон што не се собира.Следниот чекор е да се собере структурата.Можете да инсталирате секаков тип на систем за складирање на палети, единечни и дводлабочини, со лавици во живо, со или без шатл за палети и во комбинација со дигалки за складирање или транспортни коли.Исто така, можно е да се инсталираат магацини со решетката за кутии, особено прилагодени во комбинација со автоматизираниот систем за мини оптоварување за багажници/дигалки и повеќекратни шатлови за палети.
Монтажата обично започнува на чело на магацинот и по поставувањето на првите лавици и дел од облогата (облогите и фасадите) се воведуваат машините за ракување.Потоа, структурата е завршена со склопување и се поставува остатокот од облогата.
Барањата на магацинот со решетки може да варираат во зависност од неколку фактори.На пример, кога се користи како ладилник, се градат две плочи – една врз друга – и поставувате изолација меѓу нив.
Во исто време, долната плоча вклучува систем за вентилација, или коло од цевки, за да се спречи замрзнување на основата.
Друг одлучувачки фактор е висината.Кога е потребна поголема висина од дозволената со важечките прописи, постои можност дел од магацинот да се изгради во ров.Во овие случаи, мора да се направат одредби за отворот или вратата за работниците за одржување и инсталирање на пристапни скали, одводи и пумпи за вода за прекумерен проток.
Во други прилики, висината ќе биде одредена од фактори како што се ветерот или сеизмичноста што влијае на зоната.Последиците од овој фактор ќе бидат поголеми колку што е повисоко складиштето, вертикалната потпора треба да ги пренесе силите произведени во конструкцијата до бетонската плоча што го сочинува подот.
Интеграција на магацинот
Општо земено, магацините се градат покрај другите производствени процеси.Кога конструктивниот систем е самоносен, уште повеќе ако машините за ракување се автоматски, висината обично е многу поголема од останатите згради и локацијата на која се наоѓа е добро анализирана.
Од суштинско значење е складиштето да се инсталира во стратешка зона, за да се поедностави протокот помеѓу различните области кои биле поврзани колку што е можно повеќе.Ова ќе биде полесно кога е дел од тотално нов погон, а според искуството и знаењето на дизајнерот.
Иако поголемиот дел од магацините се споени со производствените згради, постојат ситуации во кои магацинот ќе биде подалечен: заради логистички потреби, или идно проширување, или да не се елиминираат внатрешните ленти.За да го поврзете складиштето со други згради, можете да прибегнете кон која било од овие опции:
1. Имајте шатл камиони кои ги поврзуваат производствените центри со магацинот.Логичното нешто што треба да се направи во овој случај е возилата и магацинот да бидат спремни за автоматско истоварување.
2. Изградете подземен тунел за поврзување на двете области преку транспортери.
3. Изградете надвозник на подигната структура.
Заклучок
Можноста за конфигурирање на складиштето со различни типови системи за складирање на палети и кутии, рачни и автоматски, ви овозможува да одговорите на сите видови товарни единици, операции и потреби.
Во секој случај, само компаниите HUARUIDE (марка: FAST) со искуство и квалитет на услугата можат да преземат ваков тип на градба и да понудат најдобро решение врз основа на барањата, намената корисност, локацијата и висината на конструкцијата додека дејствуваат како единствени соговорник во текот на целиот процес.
Понатаму, HUARUIDE (марка: FAST) е посветена на развојот на инженерството на проекти со свој тим техничари, без разлика дали се работи за специјалист за механички, електрични, електроника или софтвер.Ова помага да се обезбеди исполнување на сите технички и правни правила што се применуваат на инсталациите.
Магацините за обложување имплементирани од HUARUIDE (име на бренд: FAST) ја покажаа својата ефикасност во различни сектори како што се храна, автомобилска индустрија, фармацевтска индустрија, резервни делови, нафта, керамика, металургија, хемиски и козметички производи, пластични производи, логистички оператори итн. Ова решение се препорачува и за ладно или замрзнато складирање, особено кога се комбинира со автоматизирани системи за ракување.Така, трансформирање на знаењето и ладилното складирање во профитабилност.
Време на објавување: Мар-15-2023